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德国德马格电动葫芦行驶主轴的运转

信息来源:http://www.zr-dhl.com/news/ 发布时间:2015/11/19 9:04:59

德国德马格电动葫芦行驶主轴的运转

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德国德马格电动葫芦行驶机构-主轴的旋转运动由两齿轮传至一水平的联动机构轴上,由此轴在经其他联动机构而带动梁车轮轴。第一个伞齿轮机构中,在主轴上的齿轮是由一两齿轮面接合器使之互相接合器或分离的,此接合器也用以接合起伏机构。   钢丝绳电动葫芦吊钩组的零件组成,就是由吊钩、螺母、轴承、横梁及滑轮等几个简单的零件组成的。吊钩按照形状分为单吊钩和双吊钩两种,单吊钩与双吊钩的区别在与负载能力的大小,单吊钩相比之下起哄在那个货物比较轻。吊钩应具有足够的强度和刚度,因此对吊钩的材料和加工都有严格的要求,不许使用铸造的吊钩,不许用冲击韧性低的材料制作。
但是谈及吊钩起重货物,就不能不联想到那些因为意外的故障导致的货物坠落,从而造成的重大人身伤亡事故或者财产安全。因此对于钢丝绳环链电动葫芦吊钩的质量要求是相当严格的,而要实现吊钩的安全性能,就得从吊钩的结构设计、材料配置、制造方法等方面着手,并且在制造和使用的过程中要加强检查和维护,发现任何不合理的情况,必须要及时的报废更新。
如何选择钢丝绳环链电动葫芦吊钩材料:首先吊钩材料应具有一定的抗拉强度,屈强比要小,才能安全可靠,吊钩材料的选择应按照国家标准有关规定选用优质低碳镇静钢或低合金钢, 起重吊钩除了承受物品重量之外,来自于起重机本身的起升机构在起动与停止的瞬间产生的冲击载荷能量,也是不容小觑的,故吊钩必须具有较高的机械强度和较好的冲击韧性,而一般的高碳钢材料脆性较大,通常对应力集中和裂纹缺陷敏感,都采用质量比较好的低碳镇静钢或者是低碳合金钢制造等等。
关于环链电动葫芦吊钩的制造工艺方面的知识此外一些吊钩进行冷弯,热锻和焊接后,为了消除冷作应力、热应力和焊接应力,还必须进行适当的热处理,如进行调质处理。

德国德马格电动葫芦

德国德马格电动葫芦支腿补焊技术
德国德马格电动葫芦支腿最易磨损处是活动支腿上的导向槽,如果它的工作表面的磨损量达到1.5mm时,就应更换;否则,在收放支腿时,活动支腿与固定支腿将会产生撞击现象,容易引发事故。此时须对导向槽的工作表面进行焊补。
先将活动支腿拆下,测量导向槽的尺寸,决定补焊的厚度。环链电动葫芦支腿补焊时,所示用螺钉5和螺母将长方形的紫铜垫安装好,紫铜管套在螺钉上,补焊完一段,再移动补焊下一段,直至焊完为止。为了方便,也可将焊条适度折弯。
但要注意环链电动葫芦支腿焊补的位置一定要在导向槽的下表面。这样做不会影响液压缸活塞杆的行程和在支腿承重时固定支腿和活动支腿的相对夹角。焊后,用一个标准的轴(轴径等于滚动套的外径)做基准,进行修形,并应注意其两边槽须用同一根轴同时修复。
如果滚动套的外径磨损量超过1mm时,就应当更换;否则,在环链电动葫芦工作中容易被压碎,使支腿受力状况改变,给安全生产埋下隐患。

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